Die achte Generation des Camry wurde auf der North American International Auto Show im Januar 2017 in Detroit vorgestellt. In Amerika und Japan fand die Markteinführung im Juli 2017 statt, der australische Markt folgte im November 2017. Gebaut wird der XV70 in Georgetown, Toyota, Chachoengsao und Guangzhou. Der neue Camry baut auf der Toyota New Global Architecture (TNGA) Plattform auf, die auch schon der Toyota C-HR nutzt.

Seit April 2019 wird der Camry auch wieder in Europa vermarktet. Hier steht jedoch nur die Hybrid-Variante zur Verfügung. Er soll auch den 2018 ausgelaufenen Avensis ersetzen.

Erstmals seit 1991 soll ab 2020 im Camry wieder Allradantrieb verbaut werden. Diese Variante bleibt aber dem nordamerikanischen Markt vorbehalten.

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